Коррупционная схема с участием топ-менеджеров «Вертолётов России» и сотрудников ФСБ привела к хищению десятков миллионов рублей и «исчезновению» оборудования на миллионы из федерального бюджета.
Антикоррупционный фонд провел пикет в Мадриде против руководителя «Вертолетов России».
История умалчивает, каким образом и откуда на казанском заводе «Элекон» появился Николай Колесов, так как это происходило еще в девяностые. Однако вскоре ранее государственное предприятие оказалось в собственности Колесова.
Фонд борьбы с коррупцией (ФБК) выпустил расследование о недвижимости за границей и прочих активах родственников Николая Колесова, который возглавляет корпорацию "Вертолёты России", являющуюся частью структуры "Ростех".
Украинские силы специальных операций объявили об уничтожении двух ударных вертолетов Ка-52 и двух транспортных Ми-8 в Белгородской области.
Руководитель «Вертолетов России» Николай Колесов использует скрытую финансовую отчетность своих фирм для вывода средств.
Оказывается, что не все ладно в «ростеховском королевстве" Сергея Чемезова. Одна из "дочек" госкорпорации рискует быть обанкроченной в судебном порядке.
Российские танки, пушки и ракеты делают на импортных станках. Ранее «Важные истории» (партнер OCCRP) рассказывали, как эти станки завозят в Россию, несмотря на санкции.
Читатели обратили внимание редакции на недавний скандальнейший казус с участием «государственных деятелей», которых широкой публике обычно представляют как невозмутимо серьёзных, в высшей степени солидных господ. Серьёзнее не бывает! Так в чём суть скандала?
Михаил Короткевич перевел по просьбе "шефа" 2 миллиона рублей мошенникам и приготовился платить еще 20 миллионов.
